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Jan 11, 2024

Tribunal indiano confirma falência da Go First em revés para os arrendadores

NOVA DÉLHI, 22 Mai (Reuters) - Um tribunal de apelações da Índia manteve a insolvência

NOVA DÉLHI, 22 Mai (Reuters) - Um tribunal de apelações da Índia manteve o processo de insolvência contra a Go First nesta segunda-feira, colocando uma chave nos trabalhos para os arrendadores da companhia aérea, que estão tentando retomar seus aviões.

Pelo menos três empresas de leasing, incluindo a SMBC Aviation Capital, contestaram uma decisão do tribunal que concedeu à Go Airlines (Índia), amplamente conhecida como Go First, proteção contra falência no início deste mês.

Ao conceder proteção contra falência, o tribunal ordenou uma moratória sobre os ativos e arrendamentos da Go First, tornando mais difícil para os arrendadores, que entraram com pedidos junto ao regulador de aviação da Índia para a devolução de pelo menos 42 aviões Go First depois que os pagamentos de aluguel foram perdidos.

A companhia aérea culpou seus problemas financeiros por problemas com os motores da Pratt & Whitney, de propriedade da Raytheon (RTX.N), que, segundo ela, levou ao aterramento de quase metade de sua frota de Airbus (AIR.PA) A320 neos. A fabricante de motores dos EUA disse que as alegações são "sem mérito".

O tribunal de apelações disse na segunda-feira que o Tribunal Nacional de Direito das Sociedades decidirá se os arrendadores que rescindiram seus arrendamentos antes do início do processo de falência podem reaver as aeronaves.

Apesar do desenvolvimento, os arrendadores não podem deixar de fazer negócios com as companhias aéreas indianas, disse Mark Martin, CEO da consultoria de aviação Martin Consulting.

A Índia é "lucrativa" porque representa o maior e mais rápido mercado de aviação do mundo, acrescentou.

Os locadores, no entanto, alertaram que a falência da Go First torna a Índia uma jurisdição 'arriscada', o que levará a custos de leasing mais altos para as transportadoras domésticas ao fechar novos negócios.

O presidente da Go First, Varun Berry, e o arrendador SMBC Aviation Capital não responderam imediatamente aos pedidos de comentários.

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